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    中國擊敗競爭對手獲得津巴布韋鋰礦資源

    • 2022-07-15 14:48:34
    • 來源:非洲礦業圈
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    據德國之聲報道,津巴布韋一家大型礦業公司同意明年開始將一種名為鋰輝石精礦的含鋰礦石運往中國。

    鋰礦是電動汽車技術市場轉型的基石,這促使津巴布韋礦山對鋰礦生產的需求增加,因為津巴布韋擁有大量鋰礦礦藏。

    祖魯(Zulu)鋰礦是Premier African Minerals的子公司。

    該公司首席執行官喬治·羅奇(George Roach)周一表示,該公司從眾多中國、歐洲和澳大利亞投資者中選擇了蘇州天華超凈科技股份有限公司(Suzhou TA&A Ultra Clean Technology Co.)。

    羅奇說:“有一段時間,我參與了11次單獨的談判,所有人都想要祖魯。”“那是一段非常緊張的時期。”

    蘇州天華超凈已同意投資3500萬美元(3471萬歐元)在祖魯礦建設一個試點工廠,這將有助于該工廠每年生產多達5萬噸含鋰巖石。這項新投資使公司走上了實現鋰電池供應鏈垂直整合的道路。

    蘇州天華超凈還是中國領先鋰生產商宜賓天億鋰輝石精礦的共同所有者和供應商。蘇州與中國電池制造企業寧德時代(CATL)共同擁有宜賓天億。寧德時代生產的鋰離子電池占全球鋰離子電池總量的30%以上。

    與蘇州天華超凈類似,浙江華友鈷業上個月宣布計劃投資3億美元,在津巴布韋首都附近的一座硬巖鋰礦投資。

    華友集團子公司Prospect lithium Zimbabwe在介紹該項目的最新情況時表示,這筆資金將用于"建設一座年產能約450萬噸礦石和40萬噸鋰精礦的加工工廠"。

    鋰是制造電動汽車電池的重要成分。電池技術的轉變導致了其價格市場的飆升。

    雖然電動汽車電池制造商過去青睞鎳錳鈷電池(NMC),但磷酸鐵鋰電池(LFP)越來越受歡迎。鋰價格的上漲已經影響到電動汽車的價格,特斯拉本月大幅提價6000美元。

    津巴布韋擁有世界上最大的鋰儲量。津巴布韋政府希望到2030年將國家轉型為中高收入經濟體,而采礦業被政府列為實現這一愿景的關鍵組成部分。

    材料來自路透社。編譯自德國之聲
     

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